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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)

💢（撰稿：仲孙凤斌）

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    • 米育莲⛳LV1六年级
      2楼
      中外嘉宾共话“民主：全人类共同价值”⛨
      2024/05/19   来自辽阳
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    • 🎱封芸豪LV9大学四年级
      3楼
      【鲤好泉州】以创新举措加深青年历史文化熏陶✻
      2024/05/19   来自安顺
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    • 嵇力曼❿LV6幼儿园
      4楼
      入主阿富汗的塔利班，到底是个什么组织？🥝
      2024/05/19   来自赣榆
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    • 通思冰LV6大学三年级
      5楼
      G7财长会砸了 日本欧盟都在盯着中国🏰
      2024/05/19   来自株洲
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    • 徐以容💶🐝LV1大学三年级
      6楼
      科学群星耀香江｜专访2022年诺贝尔物理学奖获得者约翰·克劳泽🏋
      2024/05/19   来自铜仁
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    • 皇甫东阅LV1大学四年级
      7楼
      【随机波动132】不能没有雨林🖊
      2024/05/19   来自平顶山
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